Įmonės pristatymas

 

Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. yra stabdžių trinkelių gamintojas, įsikūręs Šandonge, Kinijoje. Gamykla įkurta 2015 m. Orientuojamės į automobilių stabdžių trinkelių, stabdžių trinkelių ir sunkvežimių stabdžių kaladėlių, stabdžių antdėklų gamybą.
Kaip OEM stabdžių trinkelių ir trinkelių gamintojas ir tiekėjas, šiuo metu turime daugiau nei 3,000 gamybos formų modelius ir turime daugiau nei 2,000 modelius sandėlyje. Esame įsipareigoję tiekti aukštos kokybės - kokybiški ir patikimi produktai. Mūsų formulės yra be asbesto, be dulkių, netriukšmingos, turi ilgą tarnavimo laiką ir jas pasitiki klientai. Tuo pačiu metu mes taip pat aktyviai tyrinėjame rinką. Mūsų komanda yra kupina profesionalių žinių ir patirties, o mes suteiksime kokybišką aptarnavimą po pardavimo ir stengsimės patenkinti klientų poreikius.

 

 
Kodėl rinktis mus?
 
01/

Apsvarstykite daugiau modelių
Siūlome platų keraminių stabdžių trinkelių asortimentą, pritaikytą visiems japoniškų, korėjietiškų, vokiškų ir amerikietiškų automobilių modeliams, todėl klientams siūlome platų bet kurios transporto priemonės pasirinkimą.

02/

Mažas MOQ
Mūsų minimalus užsakymo kiekis yra tik 1 rinkinys, todėl galite labai lanksčiai patenkinti įvairius stabdžių trinkelių poreikius.

03/

Kokybės užtikrinimas
Visas kokybės tikrinimo įrangos komplektas leis pakartotinai išbandyti ir gauti duomenis pasibaigus gamybai, kad patikrintume gaminio kokybę.

04/

Greitas pristatymas
Suprantame, kad klientams labai svarbu greitas pristatymas, todėl mūsų sandėlyje esantys modeliai užtrunka tik 3 dienas.

05/

Tiekimo grandinė
Sukurti integruotą tiekimo, gamybos ir transportavimo grandinę. Geriausią sprendimą pateiks Shandong Best Auto Parts.

06/

Aptarnavimas po pardavimo
Greitai imkitės klientų atsiliepimų, kad išspręstumėte visas problemas, kurios gali kilti po pirkimo.

 

Kas yra sunkvežimių stabdžių trinkelės

 

Stabdžių trinkelės yra svarbi sunkvežimių ir kitų transporto priemonių stabdžių sistemos dalis. Jie pagaminti iš didelės trinties medžiagos, kuri, paspaudus stabdžių pedalą, prispaudžiama prie stabdžių rotoriaus. Tai sukuria trintį, kuri sulėtina transporto priemonę ir sustabdo ją.

 

Sunkvežimių stabdžių trinkelių privalumai

 

 

Patvarumas
Sunkvežimių stabdžių trinkelės sukurtos taip, kad atlaikytų dideles apkrovas ir sudėtingas vairavimo sąlygas, su kuriomis susiduria sunkvežimiai. Paprastai jie gaminami iš aukštos kokybės medžiagų, kurios yra atsparios nusidėvėjimui ir užtikrina ilgą tarnavimo laiką.

 

Patikimumas
Sunkvežimių stabdžių trinkelės yra patikimos ir užtikrina pastovų stabdymą net ir sudėtingomis sąlygomis, pavyzdžiui, šlapiu ar apledėjusiu keliu.

 

Saugumas
Tinkamai veikiančios sunkvežimio stabdžių trinkelės yra būtinos sunkvežimio vairuotojo ir kitų eismo dalyvių saugumui. Jie užtikrina, kad prireikus sunkvežimį būtų galima greitai ir efektyviai sustabdyti, sumažinant nelaimingų atsitikimų riziką.

 

Kainos efektyvumas
Sunkvežimių stabdžių trinkelės yra ekonomiškas sprendimas stabdžių sistemoms, nes jos yra patvarios ir jas reikia keisti rečiau nei kitus stabdžių komponentus.

 

Ekologiškas
Kai kurios sunkvežimių stabdžių trinkelės yra pagamintos iš perdirbtų medžiagų, todėl jos yra ekologiškesnės nei kitos stabdžių dalys. Jie taip pat gamina mažiau stabdžių dulkių, kurios įkvėptos gali būti kenksmingos aplinkai.

 

Transit Van Brake Pads

 

Sunkvežimių stabdžių trinkelių tipai

Organinės stabdžių kaladėlės
Šios pagalvėlės yra pagamintos iš organinių medžiagų, tokių kaip guma, stiklas ir kevlaras, mišinio. Jie tinka kasdieniam vairavimui, skleidžia mažiau triukšmo ir mažiau išskiria stabdžių dulkių. Tačiau jie linkę greičiau susidėvėti ir gali būti netinkami didelėms apkrovoms.

 

Pusiau metalinės stabdžių kaladėlės
Šiose pagalvėlėse yra organinių medžiagų ir metalo pluoštų, tokių kaip plienas ar varis, mišinys. Jie užtikrina geresnę stabdymo galią ir šilumos išsklaidymą, palyginti su organinėmis trinkelėmis. Tačiau jie gali būti triukšmingi ir gali labiau susidėvėti stabdžių rotoriai.

 

Keraminės stabdžių kaladėlės
Keraminės pagalvėlės yra pagamintos iš keraminių junginių ir vario pluoštų derinio. Jie pasižymi puikia stabdymo galia, skleidžia mažiau triukšmo ir dulkių bei ilgiau tarnauja. Nors ir brangesni, jie idealiai tinka sunkvežimiams, kuriems reikalingas geresnis stabdymo efektyvumas.

 

Mažai metalinės stabdžių kaladėlės
Šiose pagalvėlėse kartu su kitomis organinėmis medžiagomis yra nedidelis procentas metalo pluošto. Jie pasižymi geresniu našumu, palyginti su organinėmis trinkelėmis, tačiau gali sukelti daugiau triukšmo ir dulkių. Mažai metalinės stabdžių trinkelės yra tinkamos sunkvežimiams, kuriems reikalingas geresnis stabdymo efektyvumas.

 

Kaip pakeisti sunkvežimio stabdžių trinkeles

 

Surinkite reikalingus įrankius ir medžiagas
Prieš pradėdami keisti stabdžių kaladėles, surinkite visus reikiamus įrankius ir medžiagas. Paprastai tai apima veržliaraktį arba smūginį veržliaraktį, lizdų rinkinį, C formos spaustuką arba stūmoklio įtraukimo įrankį, plokščiagalvį atsuktuvą, stabdžių valiklį, stabdžių tepalą ir naujas stabdžių trinkeles.

 

Nuimkite ratą
Surinkus visus reikiamus įrankius ir medžiagas, kitas stabdžių trinkelių keitimo žingsnis – nuimti ratą. Pradėkite saugiai pritvirtindami sunkvežimį trinkelėmis ir pakeldami jį domkratu. Kai ratas atsitrauks nuo žemės, atlaisvinkite jį veržliarakčiu arba veržliarakčio rinkiniu ir nuimkite veržles, kad pritvirtintumėte ratą. Nuimkite ratą ir padėkite jį į šalį saugioje vietoje. Nuėmus ratą galima pasiekti stabdžių bloką, todėl lengviau patikrinti ir pakeisti stabdžių trinkeles.

 

Išimkite slankiklio varžtus ir pakelkite apkabą
Šiame sunkvežimio stabdžių trinkelių keitimo etape turite ištraukti slankiklio varžtus ir pakelti apkabą. Slankiklio varžtai paprastai yra apkabos mazgo gale. Veržliarakčiu atlaisvinkite ir nuimkite šiuos slankiklio varžtus. Nuėmę varžtus, pakelkite apkabos mazgą nuo stabdžių rotoriaus. Būkite atsargūs, kad neįtemptumėte ir nepažeistumėte stabdžių linijos, prijungtos prie apkabos. Pakėlus suportą, galima pasiekti stabdžių trinkeles, todėl jas galima išimti ir pakeisti.

 

Nuimkite senas trinkeles
Nuimkite senas trinkeles ir spaustukus nuo apkabos mazgo. Kai suportas bus pakeltas, pamatysite stabdžių trinkeles, esančias apkabos laikiklyje. Pagalvėlės gali būti laikomos laikančiomis spaustukais arba kaiščiais, priklausomai nuo konstrukcijos. Naudokite atitinkamus įrankius, pvz., atsuktuvą ar reples, kad atlaisvintumėte spaustukus ar kaiščius, tvirtinančius pagalvėles. Tada atsargiai ištraukite senas stabdžių trinkeles suporto laikiklyje iš jų lizdų. Patikrinkite spaustukus arba kaiščius, ar nėra pažeidimų ar susidėvėjimo požymių, ir, jei reikia, pakeiskite. Nuėmus senas trinkeles, suporto mazgas paruošiamas naujų stabdžių trinkelių montavimui.

 

Įtraukite stūmoklius
Išimdami senas stabdžių trinkeles galbūt pastebėjote, kad stūmokliai jas spaudžiasi. Prieš montuodami naujas stabdžių trinkeles, būtina atitraukti šiuos stūmoklius, kad liktų pakankamai vietos storesnėms stabdžių trinkelėmis. Paprastai tai galima padaryti naudojant C spaustuką arba specializuotą įrankį stabdžių apkabos stūmokliams atitraukti. Uždėkite spaustuką arba įrankį ant apkabos ir padėkite taip, kad jis liestųsi su stūmokliais. Lėtai priveržkite spaustuką arba įrankį, kad įstumtumėte stūmoklius atgal į apkabos angą. Šio proceso metu būkite atsargūs, kad nepažeistumėte stūmoklių arba apkabos korpuso. Stūmoklių įtraukimas užtikrina pakankamą tarpą, kad naujos stabdžių trinkelės tinkamai tilptų į apkabos mazgą.

 

Stebėkite stabdžių skysčio lygį
Keičiant stabdžių trinkeles, labai svarbu stebėti stabdžių skysčio lygį. Kai atitraukiate stūmoklius, kad tilptų naujos stabdžių trinkelės, stabdžių skysčio kiekis pagrindinio cilindro rezervuare gali pakilti. Per didelis stabdžių skysčio lygis gali išsilieti ir išsilieti, o tai gali sugadinti aplinkinius komponentus ir sukelti pavojų saugai. Todėl per visą stabdžių trinkelių keitimo procesą periodiškai tikrinkite stabdžių skysčio lygį pagrindinio cilindro rezervuare. Jei skysčio lygis artėja prie maksimalaus pripildymo linijos arba atrodo, kad jis persipildo, naudokite švirkštą arba kalakutienos šerdį, kad pašalintumėte skysčio perteklių ir grąžintumėte jį iki rekomenduojamo lygio. Tinkamo stabdžių skysčio lygio palaikymas užtikrina optimalų veikimą ir apsaugo nuo galimų hidraulinės sistemos problemų.

 

Įdėkite naujas stabdžių kaladėles
Pradėkite uždėdami naujas trinkeles ant apkabos laikiklio arba korpuso, užtikrindami, kad jie tinkamai sutaptų su rotoriaus paviršiumi. Daugumoje stabdžių trinkelių yra indikatoriai arba ženklai, nurodantys teisingą jų padėtį. Teisingai padėtus, atsargiai įstumkite stabdžių trinkeles į vietą, užtikrindami, kad jos tvirtai priglustų prie rotoriaus be tarpų ar nesutapimų. Atsižvelgiant į jūsų stabdžių sistemos konstrukciją, stabdžių trinkelių atramines plokštes gali tekti patepti stabdžių tepalu arba anti-squeal mišiniu, kad išvengtumėte triukšmo ir vibracijos. Prieš pereidami prie kito veiksmo, dar kartą patikrinkite, ar stabdžių trinkelės yra tvirtai pritvirtintos prie apkabos laikiklio arba korpuso. Tinkamas naujų stabdžių trinkelių montavimas yra būtinas saugiam ir efektyviam stabdymui, todėl neskubėkite ir įsitikinkite, kad viskas yra tinkamai išdėstyta.

 

Stumkite suportą atgal į pradinę padėtį
Atsargiai pastumkite suportą atgal į pradinę padėtį virš stabdžių trinkelių. Nepamirškite šio proceso metu nepažeisti stabdžių trinkelių ar kitų aplinkinių komponentų. Sulygiuokite suportą su tvirtinimo kronšteinu arba korpusu ir įsitikinkite, kad slankiklio varžtai arba kreipiamieji kaiščiai tinkamai sutampa su atitinkamomis skylėmis. Lėtai stumkite suportą atgal ant laikiklio, atsargiai, kad nesuspaustumėte ir neįstrigtumėte jokių stabdžių linijų ar žarnų. Būkite atsargūs, kad išvengtumėte per didelės jėgos, nes tai gali sugadinti apkabą arba stabdžių sistemą.
Kai apkaba bus tinkamai pritvirtinta prie laikiklio, įkiškite slankiklių varžtus arba kreipiamuosius kaiščius ir tvirtai priveržkite juos pagal gamintojo specifikacijas. Įsitikinkite, kad apkaba yra simetriškai išlygiuota virš stabdžių rotoriaus ir kad nėra surišimo ar trukdžių rotoriaus sukimui. Norint užtikrinti optimalų stabdžių veikimą ir saugumą, labai svarbu tinkamai sureguliuoti ir sumontuoti apkabą, todėl prieš pereidami prie kito veiksmo skirkite laiko ir įsitikinkite, kad viskas yra tinkamai išdėstyta.

 

Vėl uždėkite ratą
Uždėkite ratą atgal ant stebulės, užtikrindami, kad jis tinkamai sulygiuotų su kaiščių varžtais arba smeigėmis. Viena ranka laikykite ratą vietoje, o kita ranka įsukite veržles ar varžtus. Priveržkite veržles arba varžtus, kad užtikrintumėte tolygų slėgio pasiskirstymą ir tinkamą ratų suvedimą. Venkite per daug priveržti kaiščių veržlių arba varžtų, nes tai gali sugadinti rato smeiges arba varžtus ir netinkamai pritvirtinti ratą. Kai visos veržlės arba varžtai bus priveržti tinkamu sukimo momentu, nuleiskite sunkvežimį nuo domkrato stovų arba pakelkite ir nuimkite domkratą. Galiausiai veržliarakčiu arba kištukiniu veržliarakčiu dar kartą patikrinkite kiekvienos veržlės ar varžto priveržimą pagal tą patį kryžminį arba žvaigždžių raštą, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai pritvirtinti.

 

Išbandykite savo sunkvežimį saugiomis sąlygomis
Baigę pakeisti stabdžių kaladėles ir prieš išvažiuodami į kelią, trumpai pavažinėkite bandomuoju važiavimu, kad įsitikintumėte, jog stabdžių sistema veikia. Užveskite variklį, atleiskite stovėjimo stabdį ir lėtai įjunkite stabdžius, kad patikrintumėte jų reagavimą. Klausykite, ar nesigirdi neįprastų garsų, ir atkreipkite dėmesį į stabdžių pojūtį. Jei viskas atrodo normaliai, trumpai pavažinėkite saugioje vietoje, kad įsitikintumėte, jog stabdžiai veikia efektyviai.

 

 

Kaip prižiūrėti sunkvežimio stabdžių trinkeles

Stabdžių trinkelės, paprastai vadinamos stabdžių trinkelėmis, priklauso lengvai vartojamiems produktams. Naudodami jie palaipsniui susidėvės. Nusidėvėjus iki ribinės padėties, juos reikia pakeisti. Priešingu atveju jie sumažins stabdymo poveikį ir netgi sukels avarijas. Stabdžių trinkelės yra gyvybiškai svarbios, todėl su ja reikia elgtis atsargiai.

Įprastomis vairavimo sąlygomis kas 5000 kilometrų keliuose reikia patikrinti stabdžių trinkeles. Būtina patikrinti ne tik likusį trinkelės storį, bet ir trinkelės susidėvėjimo būklę bei patikrinti, ar abiejų pusių nusidėvėjimo laipsnis yra vienodas, ar atsistatymas yra dažnas, ar ne. Ir nustačius nenormalią būklę, labai svarbu nedelsiant imtis veiksmų.

Stabdžių trinkelės paprastai susideda iš dviejų dalių: geležies įdėklo ir trinties medžiagos. Negalime pakeisti trinkelės, kol nesusidėvės trinties medžiaga. Pavyzdžiui, Jetta priekinė stabdžių trinkelė, naujos trinkelės storis yra 14 mm, o ribotas keitimo storis yra 7 mm, į kurį įeina daugiau nei 3 mm geležies antdėklo storis ir beveik 4 mm storis trinties medžiaga. Kai kurios transporto priemonės turi stabdžių trinkelių signalizacijos funkciją. Pasiekus nusidėvėjimo ribas, prietaisas suspės pakeisti trinkelę. Pasiekus ribas, trinkelės turi būti pakeistos, net jei jas galima naudoti tam tikrą laiką, tai sumažins stabdymo poveikį ir turės įtakos vairavimo saugumui.

Keičiant trinkelę, reikia naudoti specialų įrankį stabdžių antriniam siurbliui grąžinti atgal. Nenaudokite laužtuvo stipriai prispaustos nugaros. Taip elgiantis, nesunku sulenkti stabdžių apkabos kreipiklio varžtą, kad stabdys užsifiksuotų.

Po pakeitimo turime daug kartų paspausti stabdžius, kad pašalintume stabdžių trinkelių tarpą tarp trinkelių ir stabdžių disko.

Pakeitus stabdžių trinkelę, norint pasiekti geriausią stabdymo efektyvumą, reikia nuvažiuoti 200 kilometrų. Naujai pakeistą trinkelę reikia važiuoti atsargiai.

Heavy Duty Truck Brake Pads

 

Kaip veikia sunkvežimio stabdžių trinkelės

 

 

Kai nuspaudžiate stabdžių pedalą, hidraulinis slėgis priverčia stabdžių apkabą suspausti abi stabdžių rotoriaus puses. Stabdžių trinkelės, laikomos apkabos, prispaudžiamos prie rotoriaus, todėl susidaro trintis. Dėl šios trinties jūsų automobilis sulėtėja arba sustoja.
Stabdžių trinkelės turi įvairių savybių, kurios pagerina jų gebėjimą užtikrinti efektyvią stabdymo jėgą. Tai abrazyvinė medžiaga, pvz., metalo drožlės, kurios padidina trintį, kanalai, skirti šilumos išsklaidyti, ir papildomi amortizuojantys sluoksniai, mažinantys vibraciją stabdant. Šių savybių derinys žymiai pagerina jūsų stabdžių veikimą.

 

Kaip išsirinkti tinkamas sunkvežimio stabdžių trinkeles

 

Vairavimo sąlygos ir sunkvežimio naudojimas
Rinkdamiesi stabdžių trinkeles atsižvelkite į savo vairavimo sąlygas ir sunkvežimio naudojimą. Jei daugiausia važinėjate miesto vietovėse, kuriose dažnas sustojimas ir eismas, rekomenduojami organiniai arba keraminiai trinkelės dėl mažo triukšmo ir dulkių savybių. Kita vertus, jei dažnai tempiate sunkius krovinius arba važiuojate stačiais reljefais, pusiau metalinės arba keraminės trinkelės pasižymi puikia stabdymo galia ir atsparumu karščiui.

 

Našumas ir ilgaamžiškumas
Stabdžių trinkelių veikimas ir ilgaamžiškumas yra esminiai veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti. Ieškokite trinkelių, kurios užtikrina pastovią stabdymo jėgą įvairiuose temperatūros diapazonuose. Stabdžių trinkelės su didesniu trinties koeficientu užtikrina geresnę stabdymo galimybę. Be to, patikrinkite nusidėvėjimo laipsnį, nes jis nurodo, kiek laiko turėtų tarnauti trinkelės prieš keičiant.

 

Triukšmas ir vibracija
Stabdžių triukšmas ir vibracija gali erzinti ir rodyti galimas problemas. Keraminės ir organinės pagalvėlės paprastai skleidžia mažiau triukšmo, palyginti su pusiau metalinėmis ir mažai metalinėmis trinkelėmis. Jei triukšmo mažinimas yra prioritetas, rinkitės stabdžių trinkeles su triukšmo slopinimo funkcijomis.

 

Suderinamumas ir pritaikymas
Įsitikinkite, kad pasirinktos stabdžių trinkelės yra suderinamos su jūsų sunkvežimio marke, modeliu ir metais. Norėdami nustatyti tinkamą montavimą, pasitarkite su gamintojo specifikacijomis arba pasikonsultuokite su specialistu. Netinkamų trinkelių naudojimas gali pakenkti stabdymo efektyvumui ir saugumui.

 

OĮG prieš antrinę rinką
Originalios įrangos gamintojo (OEM) stabdžių trinkelės yra tos, kurias gamina sunkvežimio gamintojas arba įgalioti tiekėjai. Jie sukurti taip, kad atitiktų konkrečius jūsų sunkvežimio reikalavimus ir dažnai yra pageidaujamas pasirinkimas. Tačiau gerbiamų prekių ženklų antrinės rinkos stabdžių trinkelės gali pasiūlyti panašų našumą už prieinamesnę kainą. Rinkdamiesi originalios įrangos gamintojų ir antrinės rinkos variantus, atsižvelkite į tokius veiksnius kaip garantija, klientų atsiliepimai ir prekės ženklo reputacija.

 

Profesionalus montavimas
Nors kai kurie sunkvežimių savininkai turi įgūdžių ir žinių patys montuoti stabdžių trinkeles, rekomenduojama jas sumontuoti profesionalams. Tinkamas montavimas užtikrina optimalų trinkelių veikimą ir sumažina galimų stabdžių sistemos problemų riziką. Profesionalus mechanikas turės žinių ir įrankių, reikalingų teisingai sumontuoti stabdžių trinkeles ir užtikrinti Jūsų saugumą kelyje.

 

Biudžeto svarstymai
Stabdžių kaladėlės yra plataus kainų diapazono, priklausomai nuo tipo, prekės ženklo ir kokybės. Rinkdamiesi sunkvežimio stabdžių trinkeles atsižvelkite į savo biudžetą. Nors gali kilti pagunda pasirinkti pigiausią variantą, pirmenybę teikite kokybei ir našumui, o ne kainai. Investuodami į aukštos kokybės stabdžių trinkeles ilgainiui galite sutaupyti pinigų, nes jie bus patvaresni ir patikimesni.

 

Techninės priežiūros reikalavimai
Įvairių tipų stabdžių kaladėlės turi skirtingus priežiūros reikalavimus. Kai kuriuos gali reikėti dažniau tikrinti ir keisti, o kiti gali būti patvaresni ir reikalauja rečiau dėmesio. Rinkdamiesi tinkamas stabdžių trinkeles savo sunkvežimiui, atsižvelkite į savo techninės priežiūros nuostatas ir tvarkaraštį.

 

Kreipkitės į ekspertų patarimus
Jei nesate tikri, kokias stabdžių trinkeles pasirinkti savo sunkvežimiui, nedvejodami kreipkitės patarimo į ekspertus.

 

 
Mūsų gamykla
 

 

Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. yra stabdžių trinkelių gamintojas, įsikūręs Šandonge, Kinijoje. Gamykla įkurta 2015 m. Orientuojamės į automobilių stabdžių trinkelių, stabdžių trinkelių ir sunkvežimių stabdžių kaladėlių, stabdžių antdėklų gamybą. Kaip OEM stabdžių trinkelių ir trinkelių gamintojas ir tiekėjas, šiuo metu turime daugiau nei 3,000 gamybos formų modelius ir turime daugiau nei 2,000 modelius sandėlyje. Esame įsipareigoję tiekti aukštos kokybės - kokybiški ir patikimi produktai. Mūsų formulės yra be asbesto, be dulkių, netriukšmingos, turi ilgą tarnavimo laiką ir jas pasitiki klientai. Tuo pačiu metu mes taip pat aktyviai tyrinėjame rinką. Mūsų komanda yra kupina profesionalių žinių ir patirties, o mes suteiksime kokybišką aptarnavimą po pardavimo ir stengsimės patenkinti klientų poreikius.

 

productcate-1-1
productcate-1-1
2024051610212365989

 

 
DUK
 

 

Kl .: Iš ​​ko pagamintos sunkvežimio stabdžių trinkelės?

A: Stabdžių trinkelės dažniausiai gaminamos iš vienos iš trijų skirtingų medžiagų tipų: organinės, keraminės ir pusiau metalinės, kurių kiekviena pasižymi unikaliomis savybėmis ir kiekviena turi savo privalumų ir trūkumų.

K: Kokio tipo stabdžių trinkelės yra geriausios sunkvežimiams?

A: Taigi, jei esate paprastas vairuotojas ir norite sutaupyti keletą dolerių, ekologiški įklotai gali būti tobuli; jei vairuojate sunkvežimį ar visureigį, pusiau metalinės trinkelės suteiks jums reikiamą kilometrų ir stabdymo galią; o jei norite aukščiausios klasės, ilgiausiai tarnaujančių stabdžių trinkelių, keraminės trinkelės kaip tik jums.

Kl .: kokia yra stabdžių trinkelių paskirtis?

A: Stabdžių trinkelės yra vienos iš svarbiausių komponentų, kurie laikomi įprastai susidėvinčiais elementais, nes sukuria trintį, kuri padeda sustabdyti jūsų automobilį, kai jos prispaudžiamos prie stabdžių disko (taip pat vadinamo stabdžių rotoriu) arba kai kuriuose automobiliuose. , kartu su ratu besisukantis stabdžių būgnas.

K: Kiek stabdžių trinkelių turi sunkvežimis?

A: Daugumoje automobilių kiekvienas suportas turi vieną vidinę ir vieną išorinę trinkelę. Tai iš viso keturios trinkelės ant automobilio su priekiniais diskiniais stabdžiais ir 8 ant automobilio su priekiniais ir galiniais stabdžiais. Nauji automobiliai su elektroniniais stovėjimo stabdžiais dažnai turi atskirus stovėjimo stabdžių suportus ant galinių ratų. Tai dar keturi trinkelės.

K: Kokio storio yra sunkvežimio stabdžių trinkelės?

A: CFR 49 antraštinės dalies 393.47(d)(1) papunktyje teigiama, kad sunkvežimio, sunkvežimio-traktoriaus ar autobuso stabdžių antdėklų ir vairo ašies stabdžių kaladėlių storis "negali būti mažesnis nei 4,8 mm (3/16 colio). batų centre batams su ištisine pamušalo juostele. Dviejų trinkelių storio reikalavimai yra bent 6,4 mm (1/4 colio).

K: Ar skiriasi sunkvežimių stabdžiai?

A: Komercinėse transporto priemonėse yra oro stabdžių sistemos su būgniniais arba pneumatiniais diskiniais stabdžiais (taip pat vadinamais ADB arba tiesiog diskiniais stabdžiais), o kartais ir jų deriniu.

K: Kiek laiko turėtų tarnauti stabdžių trinkelės?

A: Stabdžių trinkelės paprastai veikia nuo 30 000 iki 70,000 mylių, tačiau kai kurios gali veikti net 100 000 mylių. Yra daug veiksnių, lemiančių šį platų diapazoną. Pirma, stabdžių trinkelės būna įvairių tipų ir sudėties ir tvirtinamos prie dar įvairesnių stabdžių sistemų ir rotorių.

K: Ar galinės ir priekinės stabdžių trinkelės yra vienodos?

A: Beveik visais atvejais galinės stabdžių trinkelės ir rotoriai yra mažesni nei priekiniai. Mažesnės galinės stabdžių trinkelės susidėvi taip pat, kaip ir priekinės stabdžių trinkelės.

K: Ar storesnės stabdžių trinkelės yra geresnės?

A: Kai nauja, ši trinties trinkelė bus maždaug 10 mm storio. Tai gali atrodyti akivaizdžiai, bet kuo mažiau trinkelių turėsite, tuo mažiau veiksmingi stabdžiai. Mažiau trinties medžiagos reiškia mažiau šilumos išsklaidymo, o tai savo ruožtu reiškia, kad jūsų stabdžiai gali perkaisti.

K: Ar sunkvežimiai turi geresnius stabdžius nei automobiliai?

A: Laikas, per kurį vairuotojas sureaguoja ir pradeda stabdyti, yra maždaug tiek pat sunkvežimių ir automobilių. Tačiau, kadangi sunkvežimis yra sunkesnis, net ir nuspaudus stabdžius, jam reikia didesnio atstumo, kad jis visiškai sustotų. Galiausiai sunkvežimiuose dažnai naudojami pneumatiniai stabdžiai, kurie neveikia iš karto.

K: Ar turėčiau pakeisti visas keturias stabdžių trinkeles iš karto?

A: Vienu metu keičiant tik priekines arba galines stabdžių kaladėles, gali kilti problemų dėl stabdymo. Naujos trinkelės sukibs su rotoriu veiksmingiau nei susidėvėjusios, todėl stabdymas gali būti nestabilus ir nesaugus. Be to, disbalansas gali per daug apkrauti stabdžių trinkeles, todėl jos susidėvi dar greičiau.

K: Ar galiu maišyti stabdžių trinkelių markes?

A: Nors galima maišyti stabdžių trinkelių markes, tikrai neturėtumėte maišyti skirtingų tipų stabdžių trinkelių, nes jos nevienodai susidėvės ir gali netikti jūsų aptarnaujamai transporto priemonei – visada patikrinkite transporto priemonės stabdžių trinkelių tipą ir, jei keičiate vienas rinkinys (priekyje arba gale), geriausia praktika pakeisti visus.

K: Ar ant kiekvieno rato yra 2 stabdžių trinkelės?

A: Taigi įprastame automobilyje yra 8 stabdžių kaladėlės (po 2 kiekvienam ratui). Du kiekvienam ratui – vienas viduje, vienas išorėje. Iš viso 4 disko / būgno sąrankai, 8, jei turite diskų. Suportas suspaudžia diską tarp trinkelių rinkinio (viduje / išorėje), kad sukurtų trintį ir sulėtintų.

K: Ar galiu pakeisti galines stabdžių trinkeles?

A: Galite pakeisti tik savo transporto priemonės stabdžių trinkeles, tačiau tai priklauso nuo kitų stabdžių sistemos dalių būklės. Jei jūsų stabdžių sistema yra geros būklės, galite be problemų pakeisti tik stabdžių trinkeles.

K: Kokie yra stabdžių trinkelių pranašumai?

A: Trinkelės gebėjimas užtikrinti tolygų ir sklandų kontaktą su transporto priemonės būgnu arba rotoriumi. Stabdžių trinkelės gebėjimas naudoti atitinkamą trinties jėgą veikiant. Stabdžių trinkelių trinties koeficientas sustabdo ratų blokavimą ir užtikrina pakankamą stabdymo jėgą.

Kl .: Kaip dažnai reikia daryti stabdžių trinkeles?

A: Paprastai stabdžių kaladėles reikia keisti kas 10,{1}}–20,000 mylių, kad susidėvėjimas būtų kuo mažesnis. Kalbant apie jūsų rotorius, turite šiek tiek ilgiau. Rotoriai turėtų būti pakeisti nuo 50, 000 iki 70,000 mylių, kad jūsų stabdžiai būtų kuo puikiausiai veikiantys.

Klausimas: Iš kokios medžiagos pagamintos OEM stabdžių trinkelės?

A: Kita vertus, OEM stabdžių trinkelės dažnai yra pusiau metalinės ir pagamintos iš įvairių metalinių medžiagų, tokių kaip susmulkinta metalinė viela, geležies milteliai ir plieno vata. Keramikos ir OEM stabdžių trinkelių gamintojai gaminiams gaminti naudoja skirtingas metalines medžiagas.

Kl .: Kurios yra geresnės, pusiau metalinės ar keraminės stabdžių trinkelės?

A: Pusiau metalinės stabdžių trinkelės gali būti triukšmingesnės nei keraminės, o jų kaina paprastai patenka tarp organinių ir keraminių stabdžių trinkelių. Keraminės stabdžių trinkelės, nors ir tylesnės, taip pat gali atlaikyti itin aukštą temperatūrą ir greitai atsigauna, todėl mažiau pažeidžiami stabdžių rotoriai.

Kl .: Ar pusiau metalas ar keramika geriau tinka sunkvežimiams?

A: Keraminės stabdžių trinkelės gamina mažiau stabdžių dulkių, palyginti su pusiau metalinėmis stabdžių trinkelėmis, ir nors keraminės stabdžių trinkelės puikiai tinka mažesniems automobiliams, jos gali kelti triukšmą sunkiuose automobiliuose ir sunkvežimiuose. Pusiau metalinės stabdžių trinkelės turi geresnį atsparumą temperatūros praradimui ir didesnę trinties lygį nei keraminės stabdžių trinkelės.

Kl .: Kaip naudojamos stabdžių trinkelės?

A: Dvi stabdžių trinkelės yra stabdžiuose, kurių trinties paviršiai nukreipti į rotorių. Kai stabdžiai įjungiami hidrauliškai, suportas suspaudžia arba suspaudžia abi trinkeles kartu ant besisukančio rotoriaus, kad sulėtintų ir sustabdytų transporto priemonę.

Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių sunkvežimių stabdžių trinkelių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Būkite tikri, kad čia iš mūsų gamyklos nusipirksite pigių sunkvežimių stabdžių kaladėlių. Dėl kainų konsultacijos susisiekite su mumis.

Siųsti užklausą