Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. yra stabdžių trinkelių gamintojas, įsikūręs Šandonge, Kinijoje. Gamykla įkurta 2015 m. Orientuojamės į automobilių stabdžių trinkelių, stabdžių trinkelių ir sunkvežimių stabdžių kaladėlių, stabdžių antdėklų gamybą.
Kaip OEM stabdžių trinkelių ir trinkelių gamintojas ir tiekėjas, šiuo metu turime daugiau nei 3,000 gamybos formų modelius ir turime daugiau nei 2,000 modelius sandėlyje. Esame įsipareigoję tiekti aukštos kokybės - kokybiški ir patikimi produktai. Mūsų formulės yra be asbesto, be dulkių, netriukšmingos ir turi ilgą tarnavimo laiką, todėl klientai jomis pasitiki. Tuo pačiu metu mes taip pat aktyviai tyrinėjame rinką. Mūsų komanda yra kupina profesionalių žinių ir patirties, o mes suteiksime kokybišką aptarnavimą po pardavimo ir stengsimės patenkinti klientų poreikius.
Kodėl rinktis mus?
Apsvarstykite daugiau modelių
Siūlome platų keraminių stabdžių trinkelių asortimentą, pritaikytą visų modelių japoniškiems, korėjietiškiems, vokiškiems ir amerikietiškiems automobiliams, todėl klientams siūlome platų pasirinkimą bet kuriai transporto priemonei.
Mažas MOQ
Mūsų minimalus užsakymo kiekis yra tik 1 rinkinys, todėl galite labai lanksčiai patenkinti įvairius stabdžių trinkelių poreikius.
Kokybės užtikrinimas
Visas kokybės tikrinimo įrangos komplektas leis pakartotinai išbandyti ir gauti duomenis pasibaigus gamybai, kad patikrintume gaminio kokybę.
Greitas pristatymas
Suprantame, kad klientams labai svarbu greitas pristatymas, todėl mūsų sandėlyje esantys modeliai užtrunka tik 3 dienas.
Tiekimo grandinė
Sukurti integruotą tiekimo, gamybos ir transportavimo grandinę. Geriausią sprendimą pateiks Shandong Best Auto Parts.
Aptarnavimas po pardavimo
Greitai imkitės klientų atsiliepimų, kad išspręstumėte visas problemas, kurios gali kilti po pirkimo.
-
Automobilių keraminės stabdžių kaladėlėsStabdžių trinkelių rinkinys 04465-42140. Vieta: priekinė ašis. Stabdžių sistema: Advics. Plotis: 146,3 mm. Aukštis: 56,8 mm. Storis: 17,6 mm.Daugiau
-
Keraminės anglies pluošto stabdžių trinkelėsGrėblio padėklų rinkinys 34 21 6 768 471. Vieta: galinė ašis. Stabdžių sistema: ATE. Plotis: 139,7 mm. Aukštis: 67,9 mm. Storis: 17,3 mm.Daugiau
-
Anglies metalo diskinių stabdžių kaladėlėsStabdžių trinkelių rinkinys 000 420 59 00. Vieta: galinė ašis. Plotis: 122,4 mm. Aukštis: 70,6 mm. 1 aukštis: 64,5 mm. Storis: 15,2 mm.Daugiau
-
Lengvųjų automobilių stabdžių kaladėlėsStabdžių trinkelių rinkinys:58101-1FE00. Vieta: priekinė ašis. Stabdžių sistema: Mando. Plotis: 131,5 mm. Aukštis: 60,1 mm. Storis: 17,5 mm.Daugiau
-
Mažai dulkių stabdžių trinkelėsStabdžių trinkelių rinkinys 43022-S9A-010. Vieta: galinė ašis. Stabdžių sistema: AKB. Plotis: 88,8 mm. Aukštis: 47,6 mm. Storis: 15,3 mm.Daugiau
-
Sinter StabdžiaiStabdžių trinkelių rinkinys 04465-20540. Vieta: priekinė ašis. Stabdžių sistema: AKB. Plotis: 118 mm. Aukštis: 58,6 mm. Storis: 17,5 mm.Daugiau
-
Sukepintos stabdžių kaladėlėsStabdžių trinkelių rinkinys 41060-5Y790. Vieta: priekinė ašis. Stabdžių sistema: TKO. Plotis: 137,2 mm. Aukštis: 53 mm. Storis: 17 mm.Daugiau
-
Sukepintos trinkelėsStabdžių trinkelių rinkinys 45022-S7A-N00. Vieta: priekinė ašis. Stabdžių sistema: SUM. Plotis: 148,8 mm. Aukštis: 59,4 mm. Storis: 16 mm.Daugiau
-
Plonos stabdžių trinkelėsStabdžių trinkelių rinkinys 04466-60060. Vieta: galinė ašis. Stabdžių sistema: SUM. Plotis: 116,2 mm. Aukštis: 44 mm. Storis: 15,4 mm.Daugiau
-
Aukščiausios stabdžių kaladėlėsStabdžių trinkelių rinkinys 43022-TR0-A00. Vieta: galinė ašis. Stabdžių sistema: AKB. Plotis: 88,8 mm. Aukštis: 47 mm. Storis: 15 mm.Daugiau
-
Transporto priemonių stabdžių kaladėlėsStabdžių trinkelių rinkinys 43022ST3E00. Vieta: galinė ašis. Stabdžių sistema: AKB. Plotis: 89 mm. Aukštis: 35 mm. Storis: 12,8 mm.Daugiau
-
Pusiau metalinės keraminės stabdžių trinkelėsStabdžių trinkelių rinkinys 6C112M008AC. Vieta: galinė ašis. Stabdžių sistema: BOS. Plotis: 122,8 mm. Aukštis: 53,9 mm. Storis: 17,3 mm.Daugiau
Stabdžių trinkelės yra diskinių stabdžių, naudojamų automobiliuose ir kitose srityse, dalis. Stabdžių trinkelės sudarytos iš plieninių atraminių plokščių su frikcine medžiaga, pritvirtinta prie paviršiaus, nukreipto į diskinių stabdžių rotorius.
Automobilių stabdžių trinkelių privalumai
Padidinta stabdymo galia
Vienas iš pagrindinių automobilių stabdžių trinkelių privalumų yra jų padidinta stabdymo galia. Šiose trinkelėse naudojamos medžiagos užtikrina didesnį trinties koeficientą nei standartinės trinkelės, o tai reiškia, kad jos gali greičiau ir efektyviau sustabdyti jūsų automobilį net esant ekstremalioms vairavimo sąlygoms.
Sumažėjęs stabdžių blukimas
Stabdžių išnykimas yra stabdymo galios sumažėjimas, kuris gali atsirasti pakartotinai arba ilgai naudojant stabdžius. Dėl puikių šilumos išsklaidymo savybių automobilio stabdžių trinkelės yra sukurtos taip, kad būtų atsparios stabdžių blukimui. Tai reiškia, kad galite pasikliauti pastoviu stabdymo efektyvumu net ir intensyviai vairuojant.
Padidėjusi gyvenimo trukmė
Dėl savo tvirtos konstrukcijos ir medžiagų, automobilių stabdžių trinkelės paprastai tarnauja ilgiau nei standartinės stabdžių trinkelės. Nors jie gali kainuoti daugiau iš anksto, dėl ilgesnės eksploatacijos trukmės ilgainiui jie gali būti ekonomiškesni.
Pusiau metalinis
Bene dažniausiai sutinkamos stabdžių trinkelės, pusiau metaliniai modeliai sudaryti iš 30% iki 65% metalo. Papildomos medžiagos gali būti plieno vata, viela ir varis.
Nusėdę ant šių elementų, jie sujungiami organine derva. Iš čia jie formuojami į iš anksto nustatytas formas ir kepami krosnyje, todėl jie yra patvaresni.
Šis tvirtumas yra vienas iš daugelio jų privalumų. Pusiau metalinės trinkelės yra atsparios karščiui ir daug lengviau ant rotorių nei jų keramikos atitikmenys. Jie paprastai yra pigesni ir, kai yra apie 60 % metalo, gali būti stipriai stabdomi ilgoje kelio ar bėgių kelio atkarpoje.
Iš tiesų, pusiau metalinės stabdžių trinkelės tikriausiai geriausiai tinka didelio našumo lenktyniniams automobiliams. Jei turite transporto priemonę, kuri akimirksniu važiuoja 0-60mph, tai jums tinka.
Keramika
Toli gražu pats brangiausias variantas, tikėtina, kad turėsite superautomobilį, jei turėsite keraminių trinkelių rinkinį. Kodėl kaina? Tiesą sakant, jie puikiai stabdo, sugeria šilumą, atsirandančią net ir griežčiausiai sustojus.
Šios pagalvėlės, sudarytos iš keraminių pluoštų ir panašių užpildų, yra švaresnės ir tylesnės nei bet kurios kitos šiame tinklaraštyje pateiktos medžiagos. Jie taip pat tarnauja ilgiau, ypač pralenkdami ekologiškus įklotus.
Pagrindinis trūkumas yra tai, kiek laiko reikia sušilti iki darbinės temperatūros. Taigi, nors keraminės trinkelės idealiai tinka raliui, jos yra visiškai beprasmės, kai įmontuotos į vidutinį automobilį, kuris retai kada pasiektų optimalų našumą, pavyzdžiui, mokyklos bėgime ar savaitinėje parduotuvėje.
Mažai metalo nao
Geresnis lūžimas pasiekiamas naudojant Low-Metallic NAO parinktį – organinės formulės, sumaišytos su 10–30 % vario arba plieno, rezultatas. Šis receptas tikrai padeda perduoti šilumą. Tačiau jie yra triukšmingoje pusėje, o pridėtas metalas gali sukelti daug dulkių.
Neasbesto organiniai
Kaip rodo pavadinimas, šios stabdžių trinkelės yra pagamintos iš daugiausia organinių medžiagų. Taip buvo ne visada. Iš tiesų buvo laikas, kai pagalvėlės buvo gaminamos iš asbesto, kad mineralas būtų išstumtas kitais junginiais, kilus sveikatos ir saugos problemų.
Minkštesnės ir palyginti tylios, naujesnėse versijose gali būti stiklo pluošto, gumos ar kevlaro, jau nekalbant apie tokias dervas kaip celiuliozė.
Nepaisant to, kad patys stabdžių diskai yra lengvesni, neasbesto organinės trinkelės greitai susidėvės ir yra tinkamos tik kasdieniam važiavimui keliu. Be to, jie nėra tinkami reguliariai stabdyti.
Surinkite įrankius, medžiagas
Pirmas dalykas, kurį norėsite padaryti, tai įsitikinti, kad turite įrankius ir naujas stabdžių trinkeles. Kalbant apie įrankius, norėsite suapvalinti domkratą ir kėliklio stovus, veržliaraktį, C formos spaustuką arba apkabos skirstytuvą ir pagrindinį įrankių rinkinį. Daugeliui suportų reikia „Torx“ arba „Allen“ antgalio, kad būtų galima nuimti apkabos varžtus, todėl prieš pradėdami darbą patikrinkite, ar turite tinkamą įrankį. Be naujų stabdžių trinkelių, apsvarstykite galimybę pasiimti stabdžių skysčio skardinę, jei baigus reikia papildyti baką. Kad pasirinktumėte tinkamą stabdžių skysčio tipą, būtinai žiūrėkite savo automobilio savininko vadovą.
Nuimkite padangą
Pradėkite atlaisvindami vieno iš priekinių ratų veržles, tada pakelkite automobilį domkratu. Pastumkite domkrato stovą po rėmu, kad paremtumėte transporto priemonę, tada visiškai atlaisvinkite ir nuimkite veržles, kad galėtumėte nuimti padangą. Nuėmę padangą turėtumėte pamatyti ir turėti prieigą prie stabdžių mazgo. Daugumoje transporto priemonių yra slankiojančios apkabos agregatas, kurio tipas yra pagrįstas šioje žingsnis po žingsnio apžvalgoje. Be to, geriausia tvarkyti vieną ratą vienu metu ir nebandyti keisti stabdžių trinkelių vienu metu.
Išimkite slankiklio varžtus, tada pakelkite apkabą
Turėtumėte pamatyti du varžtus, kurie veikia, kad laikytų apkabą vietoje.
Nuėmę abu varžtus, galite visiškai nuimti apkabą – tik įsitikinkite, kad neatjungsite nė vienos linijos. Kai slankmatis nebeliks kelio, pamatysite stabdžių trinkeles. Jei bet kurioje trinkelės dalyje trintis yra viena aštuntoji colio arba mažesnė, ją reikia pakeisti.
Nuimkite senas trinkeles, spaustukus
Ištraukite senas stabdžių trinkeles ir nuimkite atramos įrangą. Daugelyje naujų stabdžių trinkelių yra nauja atramos atrama, tačiau jei jūsų trinkelių nėra, seną aparatūrą reikia išvalyti ir kruopščiai patikrinti. Naujoji atrama turi lengvai užsifiksuoti toje pačioje vietoje, kur pašalinote senąsias. Gali padėti susidaryti vaizdą apie tai, kaip buvo sumontuotos senos stabdžių trinkelės, kad galėtumėte prisiminti nustatydami aparatūros padėtį, kad įsitikintumėte, jog jos tinkamai sutampa.


Kreipkitės į stūmoklius
Prieš montuodami stabdžių trinkeles, turėsite išspausti stūmoklius atgal į suportą. Tai reikia padaryti prieš nuleidžiant suportus į vietą, kad jie tinkamai nuvalytų storesnes, naujas sumontuotas trinkeles. Daugelyje transporto priemonių yra tik vienas stūmoklis kiekviename suporte, bet jei suportai turi du, svarbu abu vienu metu stumti atgal. Galite naudoti C spaustuką, kad tai atliktumėte ant paprastų vieno stūmoklio suportų, tačiau geriausia naudoti suporto stūmoklio įrankį, kurį galima įsigyti arba išsinuomoti daugelyje automobilių dalių parduotuvių. Svarbu daryti spaudimą ir būti kantriems, nes stūmokliai linkę lėtai trauktis.
Stebėkite savo stabdžių skystį
Dėl stūmoklių įtraukimo dažnai padidėja stabdžių skysčio lygis. Norėsite stebėti stabdžių skysčio rezervuarą ir pašalinti šiek tiek skysčio, jei atrodo, kad jų lygis gali pakilti per aukštai. Būtinai patikrinkite skystį, kai stumiate stūmoklius atgal.
Įdėkite naujas stabdžių trinkeles
Nedidelį kiekį diskinių stabdžių tepalo reikia užtepti tarp trinkelių ir atramos tvirtinimo detalių ir visur, kur tarp trinkelės ir apkabos yra metalo ir metalo sąlyčio, būkite atsargūs, kad ant trinkelės ar rotoriaus trinties paviršiaus nepatektų riebalų. Dabar trinkeles galima montuoti į apkabą.
Stumkite suportą atgal į vietą, vėl uždėkite ratą
Sumontavus stabdžių trinkeles į apkabą, suportą galima pakeisti į įprastą padėtį ant transporto priemonės. Tada pakeiskite slankiklio varžtus. Galiausiai stabdžių trinkelių keitimą užbaigsite uždėdami ratą atgal į transporto priemonę. Pakartokite veiksmus 1-8 kitoje priekinėje transporto priemonės pusėje, kad pakeistumėte kitą stabdžių trinkelę.
Žaliavų maišymas:Stabdžių trinkelės iš esmės sudarytos iš plieno pluošto, mineralinės vatos, grafito, dilimui atsparios medžiagos, dervos ir kitų cheminių medžiagų. Trinties koeficientas, atsparumo dilimui indeksas ir triukšmo reikšmė koreguojami proporcingu šių žaliavų pasiskirstymu.
Termoformavimo etapas:Sumaišyta masė pilama į formą ir tada spaudžiama nuo nulio.
Geležies lakštų apdorojimas:Atsižvelgiant į skirtingus geležies lakštų pjovimo tipus, bet ir po granulių smūgio sukietėjimo apdorojimo, klijai paruošti klijuoti ant stabdžių trinkelių prototipo.
Karšto presavimo etapas:Naudojant mechaninį lygintuvą ir stabdžių trinkelių aukštą šilumos slėgį, kad jų derinys būtų sandaresnis, gatavas produktas vadinamas stabdžių trinkelių embrionu.
Terminio apdorojimo etapas:Kad stabdžių trinkelių medžiaga būtų stabilesnė ir atsparesnė karščiui, ši stabdžių trinkelių ruošinio terminio apdorojimo mašina turi būti kaitinama ilgiau nei 6 valandas, o po to toliau apdorota.
Šlifavimo ir pjovimo etapas:Po terminio apdorojimo stabdžių trinkelių išvaizdai vis dar reikia šiurkščių kraštų, todėl jas reikia šlifuoti ir supjaustyti, kad jos būtų lygios.
Dažų purškimo etapas:Norint išvengti rūdžių ir pasiekti gražų efektą, jį reikia apipurkšti dažais.
Po kepimo dažai:Įspėjamasis įtaisas arba laikiklis gali būti apdorojamas ant stabdžių trinkelių, paruoštų pakuoti.
Kaip prižiūrėti automobilio stabdžių trinkeles
Greitis yra priešas
Kalbant apie stabdymą, visiškas ir visiškas sustojimas dideliu greičiu yra viena iš svarbiausių pirmalaikio stabdžių trinkelių susidėvėjimo priežasčių. Dėl greičio eksponentiškai susidėvi stabdžių trinkelės – tai yra, visiškai sustojus nuo 105 km/h, o ne nuo 85 km/h, stabdžiai išsklaido 33 % daugiau energijos.
Stabdžių trinkelės veikia paversdamos energiją šiluma – tai reiškia, kad jos greičiau susidėvi, tuo daugiau energijos turi išsklaidyti. Jei tik šiek tiek sumažinsite greitį, galite sutaupyti nemažai stabdžių trinkelių susidėvėjimo.
Niekada „dviejų pėdų“ savo pedalų
Tai yra Driver's Ed 101, bet jūs turėtumėte vengti „dviejų pėdų“ pedalų. Jei esate linkę bakstelėti stabdžių pedalą kaire koja, o dešinę koją vis dar laikote ant akceleratoriaus, tai yra blogas įprotis. Dėl to atsiranda daugiau „stabdžių čiaupų“, kurie iš tikrųjų nesustabdo jūsų automobilio ir sukelia priešlaikinį nusidėvėjimą.
Pakrantėje daugiau galite
Apsvarstykite galimybę daugiau dėmesio skirti eismo srautui ir priekyje važiuojantiems sustojusiems ar sulėtintiems automobiliams ir, kai tik galite, važiuokite riedėjimu, kad sumažintumėte greitį, o ne stabdydami.
Kilimas į kalną yra puikus to pavyzdys. Jei važiuojate įkalnėn link sustojusių automobilių, kam vargintis stabdant prieš įvažiuojant į kalną? Tiesiog važiuokite ir praraskite greitį, tada stabdykite, kai tikrai reikia.
Arba, jei važiuojate greitkelio nuolydžiu, tiesiog važiuokite nuo 120 km/h iki 80 km/h ir paspauskite stabdžius, kad sulėtintumėte likusį kelią. Tai darydami labai pailginsite stabdžių trinkelių tarnavimo laiką.
„Neskubėk sustoti“
Šis patarimas padės sutaupyti degalų ir stabdžių susidėvėjimo. Ar artėja raudona šviesa arba „Stop“ ženklas? Pradėkite važiuoti ir sulėtinti greitį!
Visiškai nėra jokios priežasties spausti dujas ir „skubėti sustoti“, kai prieš jus važiuojantys automobiliai aiškiai nejuda. Viskas, ką padarysite, tai eikvosite degalus, o kai turėsite sustoti, per daug susidėvėsite stabdžių trinkeles.
Laikykite savo automobilį kuo lengvesnį
Daugelis žmonių automobilyje nelaiko sunkių daiktų, tačiau jei automobilyje laikote daug daiktų, šis svoris gali padidėti ir sukelti didesnę kinetinę apkrovą, kurią sustojus stabdžių trinkelės turi sustoti.
Tai taip pat taikoma ne tik objektams jūsų automobilyje. Papildomos rinkos stereo sistemos, kėbulo plokštės, ratai ir kiti pritaikymai gali padaryti jūsų automobilį daug sunkesnį, todėl stabdžių trinkelių tarnavimo laikas sutrumpėja.
Kas 2 metus praplaukite stabdžius
Jūsų stabdžiai turėtų būti nuleidžiami ir nuplaunami maždaug kas 2 metus, ypač jei turite senesnį automobilį. Taip jūsų stabdžiai veiks efektyviau, o vidiniai komponentai veiks ilgiau.
Taip yra todėl, kad stabdžių skystis natūraliai pritraukia vandenį. Stabdant avarinį arba pakartotinai naudojant stabdžius, ši drėgmė gali „užvirti“, sumažindama stabdymo efektyvumą. Drėgmė taip pat gali sukelti vidinę koroziją, sutrumpindama stabdžių komponentų, pvz., guminių tarpiklių, tarnavimo laiką.
Kaip išsirinkti tinkamas automobilio stabdžių trinkeles
Medžiaga
Medžiagos, iš kurios pagaminta stabdžių trinkelė, tipas lems jos veikimą ir ilgaamžiškumą. Keraminės, metalinės ir pusiau metalinės trinkelės užtikrina skirtingą stabdymo galią ir triukšmo mažinimą, priklausomai nuo situacijos. Priimant šį sprendimą svarbu atsižvelgti į tai, kaip dažnai naudojate stabdžius ir kokioje aplinkoje jie yra.
Tinka
Skirtingos stabdžių trinkelės yra skirtingų dydžių ir yra specialiai sukurtos tam, kad tiktų tam tikrų markių ir modelių transporto priemonėms. Prieš pirkdami būtinai išmatuokite stabdžių trinkelės matmenis, kad įsitikintumėte, jog tinka jūsų automobiliui.
Patvarumas
Stabdžių trinkelių ilgaamžiškumas labai priklauso nuo jos medžiagos, tačiau svarbu atsižvelgti ir į gamintoją. Prieš pirkdami peržiūrėkite atsiliepimus ir įvertinimus internete, kad geriau suprastumėte, kiek laiko turėtų tarnauti tam tikra stabdžių trinkelė.
Kaina
Priklausomai nuo tipo ir gamintojo, stabdžių trinkelės gali svyruoti nuo kelių dolerių už komplektą iki šimtų. Būtinai palyginkite skirtingų prekių ženklų kainas, kad rastumėte geriausią pasiūlymą pagal savo biudžetą.
Mūsų gamykla
Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. yra stabdžių trinkelių gamintojas, įsikūręs Šandonge, Kinijoje. Gamykla įkurta 2015 m. Orientuojamės į automobilių stabdžių trinkelių, stabdžių trinkelių ir sunkvežimių stabdžių kaladėlių, stabdžių antdėklų gamybą. Kaip OEM stabdžių trinkelių ir trinkelių gamintojas ir tiekėjas, šiuo metu turime daugiau nei 3,000 gamybos formų modelius ir turime daugiau nei 2,000 modelius sandėlyje. Esame įsipareigoję tiekti aukštos kokybės - kokybiški ir patikimi produktai. Mūsų formulės yra be asbesto, be dulkių, netriukšmingos ir turi ilgą tarnavimo laiką, todėl klientai jomis pasitiki. Tuo pačiu metu mes taip pat aktyviai tyrinėjame rinką. Mūsų komanda yra kupina profesionalių žinių ir patirties, o mes suteiksime kokybišką aptarnavimą po pardavimo ir stengsimės patenkinti klientų poreikius.



DUK
Esame gerai žinomi kaip vieni iš pirmaujančių automobilių stabdžių trinkelių gamintojų ir tiekėjų Kinijoje. Būkite tikri, kad čia iš mūsų gamyklos nusipirksite pigių automobilių stabdžių kaladėlių. Dėl kainų konsultacijos susisiekite su mumis.
